運(yun)輸工(gong)(gong)作是將(jiang)展出(chu)(chu)所用(yong)的展品(pin)、道具、資(zi)料(liao)、行政用(yong)品(pin)、工(gong)(gong)具等(deng)用(yong)陸(lu)運(yun)、空運(yun)、海運(yun)或綜合方(fang)式從貨物原所在地運(yun)到(dao)展出(chu)(chu)所在地，并運(yun)回或運(yun)到(dao)下(xia)一個展出(chu)(chu)地點以及(ji)辦理有關手續的工(gong)(gong)作。運(yun)輸環節多、時(shi)(shi)間性強、費用(yong)開支(zhi)大，因此必須(xu)做到(dao)“安(an)全(quan)、準時(shi)(shi)、省費”。 

運(yun)(yun)(yun)(yun)輸工(gong)作(zuo)不(bu)僅僅安(an)排(pai)展(zhan)(zhan)品(pin)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，還安(an)排(pai)展(zhan)(zhan)架、展(zhan)(zhan)具(ju)(ju)、布置用(yong)品(pin)、道具(ju)(ju)維修(xiu)工(gong)具(ju)(ju)和(he)零配件、宣傳資料、行政用(yong)品(pin)、招待用(yong)品(pin)等(deng)展(zhan)(zhan)出(chu)所(suo)需其(qi)他物品(pin)的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸。因(yin)此，完全(quan)的(de)稱法是(shi)“展(zhan)(zhan)覽(lan)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸”，而不(bu)是(shi)“展(zhan)(zhan)品(pin)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸”。展(zhan)(zhan)覽(lan)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，尤其(qi)是(shi)國際展(zhan)(zhan)覽(lan)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，是(shi)一項需要重(zhong)視并認真做好的(de)工(gong)作(zuo)。運(yun)(yun)(yun)(yun)輸不(bu)當(dang)，可能出(chu)現(xian)未運(yun)(yun)(yun)(yun)到、途中損壞(huai)、丟(diu)失等(deng)情(qing)況，可能導致很嚴重(zhong)的(de)后果。

展品運(yun)(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式主(zhu)要有(you)水(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)(海運(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)內陸(lu)水(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun))、空運(yun)(yun)(yun)(yun)、陸(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(火車(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸、汽車(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸等(deng))、郵遞(di)、快遞(di)、自帶(dai)等(deng)。運(yun)(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式也可以分為(wei)：集中(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸或分別運(yun)(yun)(yun)(yun)輸、專運(yun)(yun)(yun)(yun)等(deng)。各種(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式有(you)著不同的(de)優勢(shi)和(he)劣(lie)勢(shi)：

(1)水運：時間長，但是費用(yong)(yong)低，是大型國(guo)際展覽的主要和經常(chang)使(shi)用(yong)(yong)的運輸方式。

(2)空(kong)運：速度(du)快，適于(yu)時間緊、貨物(wu)少(shao)、特(te)殊貨物(wu)，比如生、鮮產品(pin)等(deng)。空(kong)運費用(yong)一般比較高，但是如果貨物(wu)少(shao)，只有(you)幾小(xiao)箱，費用(yong)可能(neng)更(geng)省(sheng)。或者機場(chang)距離(li)展(zhan)館(guan)近，陸運費便宜；而港口離(li)展(zhan)館(guan)遠，陸運費貴，計算總費用(yong)空(kong)運可能(neng)更(geng)便宜。但是在一般情況下(xia)，盡(jin)量少(shao)用(yong)空(kong)運。

(3)陸(lu)(lu)運(yun)：介于(yu)水運(yun)和空運(yun)之間。陸(lu)(lu)運(yun)可能是(shi)展(zhan)(zhan)覽運(yun)輸最廣泛(fan)使用的(de)、不可缺少的(de)方式。就國際展(zhan)(zhan)覽來說，需(xu)要安排港口兩端即港口與展(zhan)(zhan)出者所在地(di)和港口與展(zhan)(zhan)覽會所在地(di)的(de)陸(lu)(lu)運(yun)。

(4)散運：或稱一般(ban)運輸。運輸公司在倉庫收貨，拼(pin)裝發(fa)運。拼(pin)裝可(ke)能需要比較(jiao)長的時間，但是收費比較(jiao)低廉。

(5)專運(yun)(yun)：運(yun)(yun)輸公(gong)司在倉庫收貨或(huo)到發運(yun)(yun)人指定(ding)的地(di)點收貨并將貨物直接運(yun)(yun)送到目的地(di)，可以是(shi)一種門到門的運(yun)(yun)輸服務。專運(yun)(yun)快捷一點，但是(shi)收費(fei)要高一點。

(6)其他運(yun)輸方式，包括特(te)(te)(te)快專遞，適(shi)于特(te)(te)(te)急、小件(jian)物品(pin)(pin)(pin)。另外，如(ru)果展品(pin)(pin)(pin)不(bu)多(duo)，很(hen)多(duo)展出者愿意隨身(shen)攜帶。但是(shi)(shi)要注(zhu)意手續問題。運(yun)輸路線和(he)方式的選擇因素主要有(you)：路程，距離(li)(li)遠(yuan)近；時(shi)間，距離(li)(li)開幕式的時(shi)間；展品(pin)(pin)(pin)情(qing)況和(he)特(te)(te)(te)性，即數量、體積、重量等(deng)；特(te)(te)(te)殊要求(qiu)，比如(ru)展品(pin)(pin)(pin)是(shi)(shi)否(fou)易腐、是(shi)(shi)否(fou)需(xu)要冷藏(zang)等(deng)；費用(yong)，包括運(yun)費、保(bao)險費，海(hai)運(yun)和(he)空運(yun)的保(bao)險費大不(bu)一樣；全性等(deng)。